डेढ अर्ब रूपैयाँ लागतको चोभार सुक्खा बन्दरगाह गत असारमै तयार भयो। राज्यले अर्बाैं रूपैयाँ खर्चेर तयार पारेको पूर्वाधार तयार भएको सात महिना बित्दा पनि सञ्चालनमा आउन सकेको छैन।

एकातर्फ तयार भइसकेको पूर्वाधारले खाली छ, अर्काेतर्फ व्यवसायीले सिधै काठमाडौंमा कार्गो ल्याउन पाइरहेका छैनन्।

नेपाल इन्टरमोडल यातायात विकास समितिका कार्यकारी निर्देशक आशिष गजुरेल कार्यालयको तर्फबाट सुक्खा बन्दरगाहको सम्पूर्ण पूर्वाधार तयार पारेर राखेको बताउँछन्। ‘कोभिड महामारीको बाबजुद सुक्खा बन्दरगाह आयोजनाको निर्माण सम्पन्न गरायौं। तर सञ्चालन गर्न नपाउँदा चिन्तित भएका छौं,’ उनले भने, ‘समितिले सरोकारवाला निकायलाई मौखिक तथा लिखित रूपमा बन्दरगाह सञ्चालन गर्र्ने वातावरण तयार पार्न बारम्बार अनुरोध गर्दै आइरहेको छ।’

२०७७ कात्तिकमा गजुरेलले कार्यकारी निर्देशकको जिम्मेवारी सम्हालेसँगै बन्दरगाह निर्माणले गति लिएको थियो। गजुरेलले आयोजनाको जिम्मेवारी सम्हाल्दा ४२ प्रतिशत मात्रै भौतिक प्रगति थियो। बाँकी काम उनले असारमै सकाए।

कार्यकारी निर्देशक गजुरेल गत असारमै सुक्खा बन्दरगाहको संरचना तयार भए पनि सञ्चालन गर्न नसकिएको बताउँछन्। ‘हाम्रोतर्फबाट काठमाडौं सुक्खा बन्दरगाहको सम्पूर्ण पूर्वाधार लगायत संरचना तयार पारेर राखिदिएका छौं,’ उनले भने, ‘भन्सार,क्वारेन्टिन लगायत संरचनाका लागि आवश्यक पर्ने फर्निचर र कार्यालय सञ्चालनका पूर्वाधार समेत तयारी अवस्थामा छ।’